正如建造一所房子一样，在准备好材料、打好地基之后就可以开始搭建了。
在铁质底座之上放一块“三明治”板材，再放上不锈钢地板，这三个材料组成
一个完成的冷藏车厢底板。然后将其他方向的板材整合完成，铆合处用U型
钢材、铆钉以及胶来固定，充分保证厢内的密封性。
在完成大致框架之后，最后是要制作门。门要相对复杂，因为要考虑到会经
常开启，而且要保证在关闭之后又很好的密封性，因此在制作门的时候需要
精密计算，密封材料的运用更是要精准计算，很多时候都是靠手工完成，细
节部分不能有丝毫差错。
最后还有一个步骤是必不可少的，就是在板材连接处涂上防水胶，进一步保
障厢内密封性。至此一个冷藏车厢才算是制作好了，现在需要做的就是把它
上装到一台车的底盘上，并且根据用户的需要安装好制冷机。
冷藏车厢相对普通车厢来说，价格较为昂贵。首先是材料成本高，制作板材
的过程也相对复杂；其次是组装成车厢的时间比较长，需要耗费的人力物力
较大；最后是由于冷藏车厢对密封性以及厢内电路等有要求，需要经过周密
设计。基于这些原因，一台冷藏车厢的价格要贵一些也算是理所当然的事情
了。
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